由廢塑料第一次蒸餾出來(lái)的油品，我們將其稱(chēng)為“一次毛油”，如果不加催化劑煉出的毛油，由于其密度大，氣味臭，較難脫色成淺黃色，只能做為燒火油，所以?xún)r(jià)格較低，利潤不大。 但是在廢塑料中加入我廠(chǎng)生產(chǎn)的“塑料專(zhuān)用煉油催化劑”一起蒸餾，便可以將油的密度一次性控制在0.82左右，臭味也小了很多。出油率可明顯提高約3%左右。利潤較大。一次毛油的脫色是較困難的，所以，目前國內廠(chǎng)家大多是進(jìn)行二次蒸餾，也就是我們常說(shuō)的“二次煉油”。但即使進(jìn)行二次煉油，國內也沒(méi)有幾家能將塑料油真正煉成柴油的。原因有以下幾點(diǎn)： 1.二次蒸餾時(shí)，煉到一半時(shí)便出暗紅色的蠟油。再煉則出暗黑色的蠟油。這部分的蠟油是很難脫色脫臭的。 2.臭味大，總有股刺鼻的塑料味。 3.泡沫為黃色。 4.閃點(diǎn)低，易著(zhù)火。 這樣的油品，即使用酸洗或者砂子過(guò)濾也不能完全去除怪味。這一問(wèn)題的解決只有一種方法：在毛油中加入我公司生產(chǎn)的“脫色脫臭劑”進(jìn)行煉油。也就是在煉油的過(guò)程中對毛油進(jìn)行脫色除臭，讓煉出來(lái)的塑料油色澤為淡黃色，沒(méi)有紅油，同時(shí)泡沫為純白色，無(wú)刺鼻的怪味，凝點(diǎn)也大幅下降，達到負15度的標準。經(jīng)過(guò)國內塑料煉油廠(chǎng)家的長(cháng)期使用，實(shí)踐表明：該產(chǎn)品完全解決了塑料油二次煉油色澤暗紅，臭味大的問(wèn)題。用該劑煉出的塑料油色澤淡黃，泡沫為純白色，無(wú)任何雜味。外觀(guān)上己完全接近于類(lèi)國標柴油。該產(chǎn)品由多種原料復配而成，含有大量的脫色劑和塑料油專(zhuān)用的除臭劑。我廠(chǎng)將該產(chǎn)品定名為“第四代催化劑”，對塑料油二次煉油有特效?？蓮氐椎貙⒚椭械闹赜筒糠秩看呋尚》肿拥牟裼?，保證了所出油品色澤淺黃，氣味清淡，泡沫純白色，凝點(diǎn)大幅下降。真正意義上的接近了國標柴油的標準。 使用方法：按毛油重量的千分之一添加，然后正常煉油即可。確保至煉油結束沒(méi)有一滴紅油，全部為淡黃色的柴油，泡沫為純白色。負15度不凝結，流動(dòng)性非常好。后期處理：由于塑料油煉出來(lái)的品質(zhì)非常好，所以，對于這樣的油品進(jìn)行脫色除臭就簡(jiǎn)單得多了。只需要加入3公斤我公司生產(chǎn)的“沉降劑”攪拌30分鐘，然后沉淀即可得到淡黃色的車(chē)用柴油。如果想增加柴油味，可添加我廠(chǎng)生產(chǎn)的“柴油精”攪拌20分鐘，便能得到濃郁的國標柴油氣味。